动力篇:
GS450h的动力的是一台电控CVT无级变速箱。这台不显山露水的发动机其实是丰田汽车公司屡获大奖的2GR-FSE。它的最大特点就是采用了D-4S汽油喷射系统。缸外和缸内喷射系统的结合让发动机输出功率达到了218千瓦。再配上输出147千瓦的电机,GS450h的综合输出功率达到了256千瓦(348马力),性能直指装备V8发动机的车型。
在低于20km/h车速时,GS450h是以纯电力方式驱动,当如此一辆豪华轿车以无声无息的方式从你身边试过,会给人留下深刻印象。由于CVT变速箱的使用,动力系统的完善。
GS450h的刹车系统配置比较高,前面使用了对向四活塞的大型通风盘式制动器,与有些车型不同的是制动卡钳上没有特别标志,灰色的涂装显得异常低调。这样的制动器带来很踏实的制动脚感和强劲的制动力。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,